新能源汽车会不会成为“第二曲线”？
对于恒大而言，无论如何或许需要解决好这些负面消息了。
去年底，苹果确定造车的新闻出来之后，市场一片沸腾。接着特斯拉马上来抢风头，通过Model Y“炸”降，瞬间就把苹果造车的热度抢了过去。
如果能够将投入的资金转移到技术研发上，新造车势力如今的境遇会不会不至于如此凄凉？地产商如是，互联网亦如是。
房车宝在房产中介赛道已然失去先机。
不管是“存量竞争”还是“三道红线”，给房地产巨头带来的都并不是短期的生存危机，而是长期战略转型的动力。
巨头的身影逐渐在造车势力中显现，这一风口是否会再次为阿里和腾讯左右？
恒大要想卖车得先学会让用户认识恒驰。
